近日，由“華途科技”研發的覆蓋南沙區的智能公交系統正式上線。各大媒體爭相報道，市民反映熱烈。

微博報道

“今日頭條”新聞

市民聲音：

“再也不用傻等公交車了”

        公交車什么時候來?能不能擠得上?這是以前在等公交車的時候最困擾南沙市民張先生的兩個問題。家住海力花園小區的張先生告訴大家，在公交車站安裝電子站牌前，上班等公交車的過程對自己來說就是個碰運氣的過程，運氣好的時候一下樓就能遇上公交車，運氣不好的時候公交車剛擠滿了人離開車站，還要承擔遲到的風險。

金洲地鐵站公交車電子站牌

      “有了電子站牌，這些問題都迎刃而解了!”張先生笑著說，在電子站牌的屏幕上，清晰地顯示了經停的南沙3路、18路和53路等公交車的進站距離、實時日期及天氣信息，還可以清楚地看到公交線路途經站點，準確地定位公交車行駛至何站點。這樣一來，公交車什么時候能到，自己還需等待多久就變得一清二楚，不僅如此，站牌屏幕上還會顯示公交車的滿載程度，車上人多人少可以通過顯示車輛顏色變換來判別，一目了然。

金洲地鐵站公交車電子站牌

        先進的設備吸引了不少市民的注意，在等待公交車的過程中，他們都會給電子站牌拍上幾張照片發到朋友圈里，與朋友們分享南沙城市發展進程的變化。目前有關部門正針對電子站牌的使用情況進行用戶評價征集活動，同時針對征集的意見對現有運營的電子站牌做進一步的調試。據不完全統計，超過80%以上的候車乘客會關注站牌的信息，市民普遍反映南沙的電子站牌準確率較高。

功能升級：

手機APP將于近期上架

        “市民還可以在公交站臺通過‘微信搖一搖’等方式獲取公交服務信息?！庇嘘P負責人現場演示了查詢信息的操作方式，在公交站亭打開手機藍牙，使用微信搖一搖即可顯示南沙公交線路信息，點擊后手機屏幕上就會顯示和公交站牌信息同步的數據。市民乘坐公交時，如需要對駕駛員進行評價，打開手機用微信搖一搖，就可以知道當前車輛的駕駛員是誰，對車廂環境、候車時間和車長服務打分評價，還能拍攝現場照片并上傳到公交公司，撥打熱線電話、或者與微信客服溝通。

南沙公交車電子站牌

        隨著APP、微信搖一搖等多種服務手段的陸續上架，將會為南沙市民帶來更好的公交出行信息服務體驗。據悉，乘客還可以通過即將上架的手機APP查詢和個性化定制公交出行信息，定制公交出行計劃后，所乘坐的公交車在距離站亭50米時，手機就會震動提示乘客。并且，在乘客打開手機藍牙和APP的情況下，身處南沙所有的公交站臺都可以體驗到這種“透視千里眼”的效果。目前，手機APP已經編制完成，正在進行調試，有望于近期上架供市民下載使用。

建設進程：

二期計劃再建40個智能站亭

        據了解，現有電子站牌的精準定位程度已經達到了地鐵級別，相關技術目前在國內領先?！肮卉嚥粌H安裝了GPS定位系統，還加裝了電子標簽，能夠及時反饋相關信息，提高定位的準確度?！庇嘘P負責人表示，南沙公交出行系統首次采用了先進的BLE物聯網短程感知和輔助定位技術，電子站牌和手機APP，均能感知到50米范圍內進站的公交車輛，將公交車輛實時信息細分為：車輛未發班、車輛距離幾站、車輛即將進站、車輛進站4種精準狀態。遇到上下班高峰期多輛車同時進站的情況，乘客無需在站臺上張望、跑動查看后車是不是自己要坐的車，只要抬頭看看電子站牌即可。

公交車電子站牌吸引市民關注

        截至目前，首批55座智能公交站亭已全部投入使用，分布在南沙鳳凰大道、進港大道、環市大道等8條主干道部分人流量密集的公交站點，全面覆蓋南沙69條線路、487臺車公交車輛。并在南沙18、19和53路公交車上，試點安裝了30臺客流計數器，讓乘客可提前預知這些線路車內的擁擠程度，靈活選擇坐車方案。

        第二批智能站亭和電子站牌已經進入前期準備工作，計劃在環市大道和市南大道安裝約40個智能站亭，同時在其他偏遠或次干道安裝簡易型電子站牌約60個，預計近期即可啟動招標工作，屆時將會有更多居民可以享受智能公交車站帶來的便利。